український
English
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
Español
Português

| предмет | Модель токарного верстата | одиниця | Ck52dty | Ck76dty | Ck46dty |
| Обсяг обробки | Максимальний діаметр обертання шпинделя | мм | Ø 700 | ||
| Максимальна поворотна зовнішня довжина кола | мм | 520 | |||
| Максимальний діаметр бару | мм | Ø 55 | Ø 72 | Ø 45 | |
| Основна вісь | Максимальна швидкість шпинделя | r/хв | 4200 (встановлення 3500) | 3200 (встановлення 2000) | 6000 (встановлено 4500) |
| Тип шпинделя |
|
A2 - 6 | A2 -8 | A2 - 5 | |
| Шпиндель діаметр | мм | Ø 66 | Ø 86 | Ø 56 | |
| годувати | X/z/y максимальний хід | мм | 260/500/± 60 | ||
| Голова потужності 90 ° проходить через центр шпинделя | мм | 30 | |||
| Максимальний швидкий рух осі x/z/y | м/мій | 24 (Налаштування 16)/ 24 (Налаштування 16)/ 14 (Налаштування 8) | |||
| X/z/y гвинтовий стрижень | мм | 40 | |||
| X/z/y в роликовій доріжці | мм | 35/45/35 | |||
| Силова башта |
Модель силової башточки (силова башта) | BMT | BMT55 | ||
| Коллет з силою | Є | ER32 | |||
| Фіксований розмір тримача інструменту | мм | 25х25 | |||
| Діаметр рукоятки власника | мм | Ø32 | |||
| електрична техніка | Основна потужність двигуна/крутний момент | KW / NM | 11 кВт/рейтинг 72 нм | 15 кВт/Оцінка 98 нм | 7,5 кВт/рейтинг 47 нм |
| X/z/y осі потужність двигуна/крутний момент | KW / NM | Yaskawa 2.9 KW /18.6nm,optional New Generation3.1 кВт /15 нм | |||
| Потужність/крутний момент мотору з башточкою | KW / NM | Нове покоління 3.1 кВт/15 нм | |||
| Максимальна швидкість мотору з башточкою | r/хв | 6000 (встановлення 4000), загальна швидкість ≤4000 | |||
| Живлення двигуна живлення/крутний момент | KW / NM | 3,1 кВт/15 нм | |||
| Потужність/крутний момент мотору, що змінює мотор башточок | KW / NM | Нове покоління1.0 кВт /3.1nm | |||
| Хвороба | Інсульт | мм | 520 | ||
| Максимальний гідравлічний хід хвоста |
мм | 100 | |||
| Конусна конус -отвір для конуса | Мк | MOHS 5# | |||
| Максимальна відстань між кінчиком і Чак | мм | 690 | |||
| інший | Гальмівний пристрій розміщення шпинделя |
|
Гідравлічний, необов'язковий програмований | ||
| Нахил ліжка | ° | 30 ° або 15 ° | |||
| Машина довжина x ширина x висота | мм | 2500x1680x1900 | |||
| Загальна вага всієї машини | Кг | 5000 кг | |||
| Загальна потужність | kw | 20 | |||
| Середнє споживання електроенергії | KW / H | 3 | |||
| Точність машини, стандарт фактора Jingfus: | ||||||||
| Основний тестовий предмет | Схематична діаграма | Метод виявлення |
Фабричний стандарт |
|||||
| Шпиндель Радіальний ритм |
|
Виявити пробіг зовнішнього конуса | 0.0035 | |||||
| Повторне положення X-осі |
|
Виявити повторне розташування осі x. Примітка. Спочатку прогнозуйте приблизно 50 разів, щоб компенсувати помилку холодного двигуна та гарячого двигуна, а потім виявити повторне позиціонування. | 0.003 | |||||
| Повторне положення в осі Z |
![]() |
Виявити повторне розташування на осі Z. Примітка. Спочатку прогнозуйте приблизно 50 разів, щоб компенсувати помилку холодного двигуна та гарячого двигуна, а потім виявити повторне позиціонування. | 0.003 | |||||
| Повторне положення y-вісь |
|
Виявити повторне розташування на осі y. Примітка. Спочатку прогнозуйте приблизно 50 разів, щоб компенсувати помилку холодного двигуна та гарячого двигуна, а потім виявити повторне позиціонування. | 0.004 | |||||
| C Повторне положення вісь |
|
Виявити перестановку фіксованої точки осі С, примітка: Спочатку прогнозуйте приблизно 50 разів, щоб компенсувати помилку холодного двигуна та гарячого двигуна, а потім виявити повторне позиціонування | 20 дуг секунд | |||||
| C -осі положення оберти |
|
Виявити точність випадкової позиції в осі С, Примітка: Спочатку прогнозуйте близько 50 разів, щоб компенсувати помилку холодного двигуна та гарячого двигуна, а потім перевірити повторні налаштування | 72 дуги секунд | |||||
| ПОТРІБНА ХЛАМПІНГ БІТ |
|
Конус | 0.015 | |||||
| ПОТРІБНА ХЛАМПІНГ БІТ |
![]() |
Затискання побиття | 0.01 | |||||
| Якщо замовник хоче перевірити точність ISO або VD1 осі x/z/y, це визначається під час написання договору. Замовник повинен перевірити цей предмет одночасно з початкового прийняття фабрики Jingfusi. | ||||||||